西安市雁塔区阿特拉斯钻机维修 宣化钻机维修-现松工程机械

2019年08月23日    
阿特拉斯钻机维修联接套难以松开1 松开联接套好的方法是不用回转和进给来“钻进”最后几厘米,将进给和回转手柄都放回中位,仅用冲击再钻几秒钟。

2 确认RPC-F系统调整正确,过高的调整值会给联接套过高的扭矩。

阿特拉斯钻机钻孔故障阿特拉斯钻机偏孔1尝试以尽可能低的进给压力钻孔。

2检查钻头的情况。

3使用TAC导管,中心凹的钻头。如果钻孔时出现以下问题:

.联接套温度过高(联接套松).联接套难以松卸.孔偏斜1 联接套温度过高注意:联接套温度不应高于120℃(248F)联接套温度过高可以通过以下方法发现:

a用温度计测量。

b凿岩机滴至联接套上的润滑油被蒸发。

c联接套变颜色。

阿特拉斯钻机联接套温度过高因为不同的岩石,联接套的温度可能会不同,但仅仅在一个有限的范围内变化,联接套温度过高通常是由于钻孔冲击压力、推进压力和回转速度三者之间不匹配造成的为降低联接套温度,建议采用以下方法:

a检查钻头的情况,过度磨损的钻头施加给联接套扭矩较小。

.修磨钻头。

b使用弹头型钮扣的钻头。

c如果岩石太硬而不适合采用弹头钻头,那么:

.在钻杆回转不出现忽快忽慢跳动的前提下尽可能降低回转速度。

.检查推进压力,设定在推荐值。

.将冲击压力设定在低于基本推荐值( 5-lObar)应当接受钻孔速度出现一定的合理幅度的下降。

d检查或调整缓冲压力,使钎尾处于“浮动”位置。

原因分析:

1 燃油系统中有空气或燃油供应不足。

2 由于天气寒冷,燃油凝固成蜡状物。

3 燃油受污染。

4 燃油滤清器堵塞。

5 燃油回油歧管或回油管堵塞(仪指Lucas CAV泵)。

钻机发动机启动,但不能保持运转钻机发动机启动,但不能保持运转排除方法:

1 检查经过滤清器的燃油流量并对系统进行排气,找到并处理空气源。

2 通过检查燃油滤清器来确定,清洗燃油系统并使用适应气候的燃油和燃油加热器。

3 通过使用一只装有优质燃油的临时供油箱供油使发动机运转的方法进行检验;排放并冲洗供油箱。

4 检查/更换滤清器。

5 检查/排除阻力。

三一钻机维修原因分析:

1 燃油回油。

2 燃油回流溢流阀失灵。

3 检查燃油进油阻力。

4 喷油泵正时不正确。

5 气门调整不正确。

6 一个或多个喷油器磨损或故障。

7 发动机压缩压力不足。

8 喷油泵故障/输油阀故障。

钻机发动机启动困难或不能启动,排气中有烟钻机发动机启动困难或不能启动,排气中有烟排除方法:

1 确认燃油回油管通到油箱底部。

2 检查/更换燃油泵回流溢流阀。

3 输油泵的大进油阻力必须不能超过1OOmmHg()。

4 检查上止点(TDC);检查/调整喷油泵正时;如果没备允许的话,使用溢泫孔正时束检查/调整喷油泵正时。

5 调整气门。

6 检查/更换喷油器。

7 进行压力检查,确认故障。

8 拆下喷油泵,进行校准检查。

潜挖钻机维修故障原因:

①夹爪口粗糙度不够。

②爪座老化。

处理方法:

①用挫具进行磨粗增加夹力。

②更新爪座。补充:

钻机干燥机报警故障原因:

①压缩气被关。

②干燥机热散不出去。

处理方法:

①将干燥机排水龙头打开,将水龙头里的水放完,按面板上的RESET建,看红灯是否消失。

②关掉电源,总电源,待15分钟后再重新开机。

本文由美瑞特钻机维修网整理分享故障原因:

①吸尘管道堵塞②吸尘管与钻头接驳口脱节③中央吸尘无力或堵塞处理方法:

①检企确定堵塞位置再进行清通②重新接驳③周期性组织人力清通补充:

钻机钻头工作不理想故障原因:

①夹头没有定期保养②压脚无力处理方法:

①按照设备保养程序进行②调整压脚压力钻机漏油、漏气故障原因:

①管道、管口老化②接驳螺丝松动处理方法:

①更新②固定接驳螺丝钻孔倾斜主要表现在钻孔的倾斜度大于设计和规范要求。钻孔倾斜产生的原因主要包括:

①钻桅竖直度不够;②软硬互层钻具选择不合理;③没有预测和处理地下洞穴;④没有清除孔壁探头石或僵核。

旋挖钻机钻孔倾斜其预防措施主要有:

①径常观察水平仪,纠正钻桅倾斜。

②在软硬互层选择平头钻具、双进土口钻斗,避免产生钻孔导向倾斜。

③有地下溶洞时要采取填充溶洞或加设护筒等防止钻孔倾斜的措施。

④有探头石或僵核要采取两步钻进法,即先松动后取土。

旋挖钻机以其具有的高、节能、低噪声等优势,在桩基础施工中得到越来越广泛的使用。

由于各种原因而导致的旋挖钻机在成孔过程中出现的各类事故层出不穷,综合分析这些事故产生的原因并提出针对性的解决方法,不仅对钻机生产厂家提高钻机性能,并且对使用钻机的施工单位和钻机的实际操作人员都有着重要的意义和价值。

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