和田神钢 挖掘机维修_加藤 挖掘机维修-现松工程机械设备

2019年08月03日    
相信看到本篇文章的人都会觉得,挖掘机震动不都是正常现象吗?实则不然,对于很多资深的挖掘机师傅都很有体会,比如,大臂震动、驾驶室震动、液压泵震动、回转震动、发动机震动等等,下面挖掘机维修师傅,专门以这几点,为大家讲解关于震动的解决方法。神刚挖掘机维修

大臂震动

有没有经常感觉大臂举升或下降过程中出现异常震动,动作运行不畅,基本判定是液压系统出了问题.大臂液压油缸单向阀异常磨损或液压油含有杂质,导致阀芯切换不畅,液压油流动不连续,造成液压缸运行卡顿,最终导致大臂的异常震动等问题造成的,

快速解决方法:检查清理液压油缸单向阀,如单向阀过度磨损,及时更换.

驾驶室震动神刚挖掘机维修

在正常的驾驶中,驾驶室的异常震动是最能被操作人员感知的震动,当驾驶室与机身之间连接固定的螺丝松动时,驾驶室会产生大于机身的晃动,由于共振原理,当发动机处于某一特定转速时,驾驶室震动尤其强烈。

快速解决方法:检查并拧紧驾驶室底座的固定螺丝.

液压泵震动神刚挖掘机维修

液压主泵的震动也会造成整机的异常震动,液压泵的震动主要是泵内油液流动不连贯引起的,由于液压泵产生高压油,一旦油液产生波动,必然造成泵体的震动.当油液中混入了气体,产生气穴现象,或油液中存在过多的铁屑等杂质,柱塞过度磨损,导致柱塞运行不畅都会导致泵体震动.另外,液压泵供油管路受阻,泵体供油不畅,也会导致震动。

快速解决方法:检查泵体内部原件是否正常,更换清洁的液压油并检查密封件,保证液压系统的密封性

回转机构震动神刚挖掘机维修

当上车体旋转时出现震动、卡顿,并传出"咯噔"的声音,可以判断是旋转机构出了问题.由于挖掘机的旋转机构主要是由一组行星齿轮组构成,由于齿轮之间存在杂质或齿轮过度磨损,各个齿轮之间啮合出现异常,则会导致整个齿轮组运行不畅,最终造成上车体旋转出现异常震动。

快速解决方法:检查清理行星齿轮组中的杂质,如果有齿轮损坏,及时更换.

发动机震动神刚挖掘机维修

发动机是挖掘机主要的震动来源,挖掘机的发动机排量普遍较大,正常运行时会产生不小的震动.因此发动机和机身之间采用柔性连接,在缓冲机构的作用下,发动机传递给机身的震动会被大大削弱,这样机身的震动会被控制在合理范围内。如果发动机的机脚垫的固定螺丝松动或缓冲块疲劳损坏,则发动机与机身连接松动,缓冲机构失去作用,导致发动机运行时剧烈晃动,带动挖掘机机身异常震动.

快速解决方法:拧紧机脚固定螺丝或更换缓冲块.神刚挖掘机维修

最后,挖掘机维修师傅提醒大家注意一点,千万不要忽视一个细微的异常故障,往往大问题,都是由一点点小问题所堆积而来的,更多挖掘机维修案例以及保养常识,

同程度地存在着。在维修时,应根据故障现象认真分析判断故障原因及部位,对能修复的零部件要采取修理的方法恢复技术性能,杜绝盲目更换零部件的做法。不检查新件质量,装配后出现故障的问题比较常见。在更换配件前,有些维修人员对新配件不做技术检查,拿来后直接安装到工程机械上,这种做法是不科学的。目前市场上出售的零配件质量良莠不均,一些假冒伪劣配件鱼目混珠;还有一些配件由于库存时间过长,性能发生变化,如不经检测,装配后常常引起故障的发生。1台上海120A推土机,柴油机(dieselengine)机油冷却器冻裂。斗山挖机修理

导致机油中进水,更换一新机油冷却器,起动试机,机油中仍然进水,又检查了其它部件,未找到故障原因。后拆开新机油冷却器边盖,发现边盖处的封油圈没有压实,导致机油和水发生混合,原因是机油冷却器质量不过关。1台ZL50装载机,柴油机机油压力(pressure)过低,分析是机油滤清器阻塞,更换了一新机油滤清器,试机机油压力仍低。后检查或更换了所有可能导致机油压力低的零部件,但机油压力仍不能升高,最后在没有查到故障原因、机油压力偏低的情况下勉强使用,结果(result)导致柴油机烧瓦抱轴、曲轴断裂、连杆弯曲,损失万余元。后经检查是由于更换的机油滤清器滤芯(粗滤器)已被过多的铁锈堵塞,原因是该滤清器长时间库存保管导致内部生锈。斗山挖掘机修理

因此,在更换新配件前一定要进行必要的检查测试,检测包括(bāokuò)外观及性能测试,确保新配件无故障,杜绝其引起的不必要麻烦。ZF变速箱维护修理技师提醒您一些没有经过培训的新手在配件代用或错用的现象较普遍。在维修工程机械时,配件代用或错用的现象仍然较普遍,有些配件应急代用是可行的,但长时间使用(use)却有害无益,影响机械的安全和技术(technology)性能。有些维修人员(personnel)对机械结构、原理了解(Findout)较少,很多零配件型号不符,但却认为只要能装上就行,不考虑能否发挥机械的技术性能。如4120F柴油(Diesel)机应使用350瓦发电机,却使用500瓦发电机,浪费了功率;斗山挖掘机维修

现在挖掘机行业越来越吃香,对于挖掘机维修技术也不断的在提升,本文分享一篇有关挖掘机维修技术部分知识。

首先对挖掘机维修之前,要认真阅读随机的使用维护说明书,以对该机液压系统有一个基本的认识。

目前,中小型挖掘机液压系统几乎都是由主油路和先导操纵油路两部分组成;徐工挖掘机维修

主油路采用双泵双回路变量开式系统,先导操纵油路皆为定量系统。通过阅读技术资料,掌握其系统的主要参数,如主安全阀的开启压力、先导操纵压力和流量等;

熟悉系统的原理图,掌握系统中各元件符号的职能和相互关系,分析每个支回路的功用;对每个液压元件的结构和工作原理也应有所了解;徐工挖掘机维修

分析导致某一故障的可能原因;对照机器了解每个液压元件所在的部位,以及它们之间的连接方式。

具体诊断故障时,应遵循“有外到内,先易后难”的顺序,对导致某一故障的可能原因逐一进行排查。

常见问题说明:

发动机转速下降 徐工挖掘机维修

首先要测试发动机本身输出功率,如果发动机输出功率低于额定功率,则产生故障的原因可能是燃油品质差、燃油压力低、气门间隙不对、发动机的某缸不工作、喷油定时有错、燃油量的调定值不对、进气系统漏气、制动器及其操纵杆有毛病和涡轮增压器积炭。

如果发动机输出动力正常,就需要查看是否因为液压泵的流量和发动机的输出功率不匹配。液压挖掘机在作业中速度与负载是成反比的,就是流量和泵的输出压力乘积是一个不变量,泵的输出功率恒定或近似恒定。

如果泵控制系统出现了故障,就不能实现发动机、泵及阀在不同工况区域负荷优化匹配状态,挖掘机从而将不能正常工作。此类故障要先从电器系统入手,再检查液压系统,最后检查机械传动系统。

工作速度变慢徐工挖掘机维修

挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵,工作一定时间后,泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损,会造成内漏,各参数据不协调,从而导致流量不足油温过高,工作速度缓慢。这时就需要整机大修,对磨损超限的零部件进行修复更换。

但若不是工作时间很长的挖掘机突然变慢,就需要检查以下几方面。先查电路保险丝是否断路或短路,再查先导压力是否正常,再看看伺服控制阀-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等,最后将液压泵拆卸进行数据测量,确认挖机问题所在。

挖掘机无力徐工挖掘机维修

挖掘无力是挖掘机典型故障之一。对于挖掘无力可分为两种情况:一种为挖掘无力,发动机不憋车,感觉负荷很轻;第二种为挖掘无力,当动臂或斗杆伸到底时,发动机严重憋车,甚至熄火。

挖掘无力但发动机不憋车

挖掘力的大小由主泵输出压力决定,发动机是否憋车取决于油泵吸收转矩与发动机输出转矩间的关系。发动机不憋车说明油泵吸收转矩较小,发动机负荷轻。如果挖掘机的工作速度没有明显异常,则应重点检查主泵的大输出压力即系统溢流压力。如果溢流压力测量值低于规定值,表明该机构液压回路的过载溢流阀设定值不正确,导致该机构过早溢流,工作无力。则可以通过转动调整螺丝来调整机器。

挖掘无力,发动机憋车

发动机憋车表明油泵的吸收转矩大于发动机输出转矩,致使发动机超载。这种故障应首先检查发动机速度传感系统是否正常,检查方法与前文所述发动机检查方法类似。经过以上细致的检查与排除故障,发动机速度传感系统恢复正常功能,发动机憋车现象消失,挖掘力就会恢复正常。徐工挖掘机维修

挖掘作业过程中的常见故障

挖掘机在施工作业中经常出现的一些普遍的故障,如:挖机行走跑偏,原因可能为行走分配油封(又称中心回转接头油封)损坏;两个液压泵流量大小不一;一边行走马达有问题。液压缸快速下泄则可能为安全溢流阀封闭不严,或缸油封严重损坏等等。徐工挖掘机维修

最重要的,其实还是在日常的保养,同时在启动发动机前需要检查冷却液的液面位置高度(加水)、检查发动机机油油位、加机油;检查燃油油位(加燃油)、检查液压油油位(加液压油)、;检查空气滤芯是否堵塞、检查电线;检查喇叭是否正常、检查铲斗的润滑、检查油水分离器中的水和沉淀物等等。

在日常工作中遇到的故障还有很多,这里只是介绍了较为常见的几类故障的维修方法,并且为了减少故障的发生,对挖掘机的日常保养是很重要。徐工挖掘机维修

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