分类信息  >  行业信息茂名康明斯柴油机联系方式|哪里有柴油机厂家-康明斯动力

茂名康明斯柴油机联系方式|哪里有柴油机厂家-康明斯动力

发布时间: 2018-09-27 10:00

康明斯6BT柴油机缸体破裂

(1)故障现象 一辆装用康明斯6BT型柴油机的EQ1141G型载货车,在使用中因柴油机经常缺水、高温为无法行驶。经询问驾驶员得知,该车上述故障是在柴油机更换冷却液后出现的。

(2)故障查找分析 检查散热器及管路,无漏水,拔出机油尺查看,未见油底壳进水现象。启动柴油机并将转速稳在中速稍高(接近高速)位置,打开膨胀散热器盖,把水加满后反复加速,发现有很多气泡从水中浮起。初步判定故障为气缸内压缩空气进入冷却系统造成。于是,拆下气缸盖检查气缸垫,无烧蚀现象;检查缸体时,发现第缸1缸套的光泽与其他缸套的不一样。转动曲轴使第 一缸的活塞下行到下止点,用一张剪成活塞直径一样大小的白纸放在该缸活塞上,利用白纸的反光清晰地看到距上止点20mm处缸壁上有一条很细的裂纹。进一步检查又发现散热器上水室和气缸盖出水管的排气管都不通。

由于该车柴油机散热器上水室和缸盖出水管的排气管堵塞,再加注冷却液时,积聚在气缸体水套内的空气和混合水汽就无法排出,冷却液也无法充满水套。同时,在柴油机工作过程中,当积聚的气体达到一定量时,还会造成水泵流量下降,最终因柴油机散热不良及缸体水套内部产生局部高温,致使缸体局部热应力过大而出现裂纹。东风/重庆康明斯柴油发电机组厂家销售价格

(3)故障排除 此故障首先要解决缸壁的裂纹,可先用堵漏剂试验,如不能解决则需更换缸体或加装薄壁干式缸套。其次,要解决排气管不通的问题——疏通或换管,才能彻底排除故障。

为消除曲轴扭振,康明斯柴油机在曲轴前端安装扭转减振器,减振器的选用是根据柴油机的额定功率和额定转速来确定的。B、C系列采用橡胶扭转减振器,N、K系列采用硅油扭转减振器。减振器能使曲轴的扭转幅限制在0.2°的范围内。带轮和减振器用螺钉固定在一起。在康明斯N、K系列柴油机上的减振器上刻有气门和喷油嘴进行调整所必需的记号,装配时不能错位,必须对正。有些康明斯柴油机还装有2个减振器即双减震器。东风/重庆康明斯柴油发电机组厂家销售价格

橡胶扭转减振器的壳体与曲轴连接,减震体壳体(轮毂)与减振器的惯性质量块黏结在硫化橡胶层上。柴油机工作时,减振器壳体与曲轴一起振动,由于惯性质量滞后于减振器壳体,因而在两者之间产生相对运动,使橡胶层产生变形,振动能量被橡胶的内膜擦阻尼吸收,从而使曲轴的扭振得以消减。

硅油扭转减振器由钢板冲压而成的减振器壳体与曲轴相连。侧盖与减振器壳体组成密闭腔,其中滑套与密闭空腔之间留有一定的间隙,里面充满了高粘度硅油,柴油机工作时,惯性盘与减震器壳体间产生相对运动,曲轴的振动能量被硅油的内摩擦阻尼吸收,使扭振减轻。

以上信息来自互联网,本站不对其真实性、准确性、合法性负责。若您觉得某条信息侵犯您的权利,请及时将信息网址及侵权证据发到我们,谢谢。瓷都取名免费算命